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Rahmen : FACT 12r 595 g Rahmen / FACT 12r Gabel Passform : Geometrie für lange Strecken mit mehr Stack Integriertes Cockpit Roval Alpinist II und CLX III Laufräder Antrieb: Sram Red Gewicht (ca.): 5,98 kg (56 cm) Montage : Rahmen : S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Ceramic Speed SLT Steuersatzlager, Tretlager mit Gewinde, interne Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme Gabel : S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme Antrieb Schalthebel: Sram Red AXS E1, hydraulische Scheibenbremse Umwerfer: Sram Network AXS E1, Anlötversion Hinterradantrieb Schaltwerk: Sram Red AXS E1 Kassette: Sram Red XG-1290 E1, 12-fach, 10-33 Zähne Kette: Sram Red 12-fach Kurbelgarnitur: Sram Red AXS Power Meter, 48/35 Innenlager: Sram DUB BSA 68 Bremsen Vorderradbremse: Sram Red E1, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Sram Red E1, hydraulische Scheibenbremse Räder und Reifen Vorderreifen: S-Works Turbo TLR Rennreifen, 700x28c Vorderrad: Roval Alpinist CLX III, Tubeless, 33 mm Felgenhöhe, 26,5 mm Felgenbreite, 21 mm Innenbreite Carbonfelge, Roval LF21-F 21-Loch-Nabe mit Sinc-Keramiklagern, Roval by ARRIS Composite Aero Speichen mit Titan-Endkappen Hinterreifen: S-Works Turbo TLR Rennreifen, 700x28c Hinterrad: Roval Alpinist CLX III, Tubeless, 33 mm Felgenhöhe, 26,5 mm Felgenbreite, 21 mm Innenbreite Carbonfelge, Roval LF19-R 24-Loch-Nabe mit Sinc-Keramiklagern, Roval by ARRIS Composite Aero Speichen mit Titan-Endkappen Felgenkammern: 700x25-35, 50-mm-Presta-Ventil, TPU Weitere Komponenten: Lenker: Roval Alpinist Cockpit II, integriert Lenker/Vorbau Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: S-Works Power mit Spiegel Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon-Sattelstütze, leichte Klemme Sattelklemme: Specialized Aluminium, 30,0 mm, Titanschraube Weitere Informationen: Ungefähres Gewicht: 5,98 kg (13 lb, 2,9 oz), Tubeless Größe 56 *Einige Komponenten oder Spezifikationen können vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden* Gratisversand auf viele Produkte
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Im Einsatz Der Test der Gore Wear Trigger-Handschuhe startet im Winter bei Temperaturen um den Gefrierpunkt, anfangs noch ohne Schnee, dafür mit viel Regen
